Türkiye'de Elektrikli Araç ve Şarj İstasyonu Sayısı Rekor Kırıyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından yayınlanan son rapor, Türkiye'deki elektrikli araç ve şarj istasyonu sayılarında büyük bir sıçrama olduğunu ortaya koydu. Şubat 2024 itibarıyla ülkedeki elektrikli otomobil sayısı 207 bin 989'a ulaşırken, şarj altyapısı da bu büyümeye paralel olarak hızla gelişiyor.
DC Hızlı Şarj İstasyonlarında Patlama
EPDK verilerine göre, Türkiye'deki toplam şarj soketi sayısı 28 bin 79'a yükseldi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %83'lük bir artış anlamına geliyor. En dikkat çekici gelişme ise hızlı şarj (DC) istasyonlarında yaşandı:
- AC (yavaş şarj) soketleri: 16 bin 533
- DC (hızlı şarj) soketleri: 11 bin 546
- 151 kW üzeri ultra hızlı şarj noktaları: 4 bin+ (2023'te 719'du)
Uzmanlar, mevcut büyüme hızı devam ederse DC şarj noktalarının AC'yi 2024 sonundan önce geçebileceğini belirtiyor.
AC ve DC Şarj Arasındaki Temel Farklar
Elektrikli araç şarj teknolojisinde iki temel sistem bulunuyor:
AC Şarj:- Maksimum 22 kW güç sağlar
- Dönüşüm aracın içinde yapılır
- Ev tipi şarj için uygundur
- 50 kW ile 400 kW arası hız sunar
- Dönüşüm istasyonda yapılır
- Hızlı şarj için idealdir
Otomotiv sektörü temsilcileri, Türkiye'nin elektrikli araç altyapısındaki bu gelişmelerin, önümüzdeki dönemde elektrikli araç satışlarını daha da artırabileceği görüşünde. Özellikle şehirlerarası yollardaki ultra hızlı şarj istasyonlarının yaygınlaşması, tüketicilerin en büyük endişesi olan "şarj korkusunu" ortadan kaldırabilir.
EPDK'nın açıkladığı veriler, Türkiye'nin elektrikli araç devriminde önemli bir aşama kaydettiğini gösteriyor. Altyapı yatırımlarının bu hızla devam etmesi durumunda, 2025 yılına kadar hem araç sayısında hem de şarj teknolojilerinde Avrupa standartlarının yakalanabileceği öngörülüyor.
