
30 Milyonluk Supra Efsanesi! Motoru Yok, Ama Alıcısı Çok!
Otomobil dünyasının efsanevi modellerinden biri olan 1993 model Toyota Supra, Türkiye'de yeniden gündeme geldi. Ticaret Bakanlığı'nın e-ihale sisteminde görünen araç, motoru, şanzımanı ve elektrik tesisatı gibi önemli parçaları eksik olmasına rağmen büyük ilgi gördü. Peki, bu Supra'yı bu kadar özel kılan neydi ve neden bu kadar çok talibi çıktı?
Supra Efsanesinin Doğuşu
Toyota Supra, ilk olarak 1978 yılında Toyota Celica'nın bir modeli olarak piyasaya sürüldü. Ancak 1986 yılında Celica'dan ayrılarak bağımsız bir model haline geldi. Özellikle 1990'lı yıllarda üretilen dördüncü nesil Supra (A80),otomobil tutkunlarının kalbinde taht kurdu. Güçlü motoru, sportif tasarımı ve modifiye potansiyeli sayesinde Supra, kısa sürede bir efsaneye dönüştü. Özellikle "Hızlı ve Öfkeli" (The Fast and the Furious) film serisinde yer alması, Supra'nın popülaritesini daha da artırdı.
Türkiye'deki Supra İhalesi: Bir Efsanenin Yeniden Doğuşu mu?
Ticaret Bakanlığı'nın e-ihale sisteminde görünen 1993 model Toyota Supra, ilk bakışta pek iç açıcı durumda değil. Motor, şanzıman, elektrik tesisatı gibi hayati parçaları eksik olan araç, adeta bir restorasyon projesi olarak karşımıza çıkıyor. Ancak bu durum, Supra tutkunlarının ilgisini çekmeye engel olmadı. Hatta, aracın bu haliyle bile 30 milyon TL gibi yüksek bir fiyata alıcı bulması, Supra efsanesinin ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor.
İhale Süreci ve Ortaya Atılan İddialar
İhaleye ilişkin internette dolaşan bazı iddialar, kafaları karıştırmıştı. Özellikle aracın eski sahibinin dava açarak ihaleyi durdurduğu ve aracı geri aldığı yönündeki haberler, büyük merak uyandırmıştı. Ancak bu iddiaların gerçeği yansıtmadığı ortaya çıktı. İhale süreci devam ederken, aracın yeni sahibinin kim olacağı ve Supra'nın nasıl bir restorasyon sürecinden geçeceği merakla bekleniyor.
Peki, bu Supra'yı satın alan kişi ne yapmayı planlıyor? Büyük ihtimalle, aracı tamamen restore ederek eski ihtişamına kavuşturacak. Belki de, Supra'yı daha da geliştirerek benzersiz bir otomobil yaratacak. Her ne olursa olsun, bu Supra'nın hikayesi, otomobil tutkunları için ilham verici bir örnek teşkil ediyor.
Sonuç olarak, motoru ve şanzımanı olmamasına rağmen 30 milyon TL'ye alıcı bulan Toyota Supra, otomobil dünyasında bir kez daha adından söz ettirmeyi başardı. Bu olay, Supra efsanesinin hala yaşadığını ve otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yere sahip olduğunu gösteriyor. Umuyoruz ki, bu Supra en kısa sürede restore edilerek yollara geri döner ve efsaneyi yaşatmaya devam eder.