Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarında enerji tasarrufu sağlayan yeni sürüş yöntemlerinin hayata geçirildiğini duyurdu. Bu yöntemler sayesinde yapılan pilot uygulama ile 270 bin litre yakıt tasarrufu sağlandığı ve bunun 12 milyon liralık bir ekonomik katkı anlamına geldiği belirtildi. Türkiye'nin karbon emisyonlarını azaltma hedeflerine ulaşmasında demir yollarının kritik bir rol oynadığı vurgulandı.

Yeşil ve Sürdürülebilir Ulaşım Hamlesi

Bakan Uraloğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı ile etkin ve çevre dostu bir ulaşım sistemini Türkiye'ye kazandırmayı hedeflediklerini belirtti. Ulaşım ekosistemine tüm ulaşım modlarını entegre ederek yeşil ve sürdürülebilir ulaşımı ön planda tuttuklarını ifade etti. Yüksek hızlı tren ve hızlı tren ağının genişletilmesiyle birlikte mevcut hatların modernizasyonuyla demir yolu taşımacılığının payının artırılması hedefleniyor.

Uraloğlu, demir yolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'ini yenilenebilir kaynaklardan karşılamak için çalışmalar yürüttüklerini belirterek, demir yolu sektöründe yürütülen projelerle trenlerdeki enerji tüketimini azaltarak hem ekonomik hem de ekolojik bir katkı sağlamayı amaçladıklarını söyledi. Mevcut sistemin gözden geçirilerek enerji verimliliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı ve TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğü tarafından hayata geçirilen pilot projenin başarıya ulaştığı bildirildi.

Tasarruf Nasıl Sağlandı?

Enerji tasarrufu sağlayan ve bilimsel metotlarla belirlenen sürüş yöntemlerinin bölgede faaliyet gösteren 54 trenle hayata geçirildiğine dikkat çeken Uraloğlu, "Bu yöntemler, trenlerin en az enerji tüketimiyle çalışmasını sağlıyor. Sahada yapılan testlerde, uygulanan yöntemlerin %10 enerji tasarrufu sağladığı tespit edildi" dedi.

Makinistlere verilen eğitimlerin ardından geçen yıl projeyi uygulamaya başladıklarını belirten Uraloğlu, şu bilgileri verdi:

• Pilot uygulama sayesinde 270 bin litre yakıt tasarrufu sağladık.
• Bu tasarruf, 12 milyon liralık ekonomik katkı anlamına geliyor.
• Aynı zamanda çevreye zararlı 748 ton karbon emisyonunu engelledik.

Hedef Daha Büyük Tasarruf

Uraloğlu, projenin farklı hat kesimlerinde de uygulanmasıyla birlikte 2023 yılı tüketim değerleri ve %10 tasarruf hedefi doğrultusunda her yıl 12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlamayı hedeflediklerinin altını çizdi. Bu tasarrufun, güncel fiyatlarla 780 milyon liralık bir ekonomik katkı sağlayacağına dikkat çekti.

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamaları, demir yollarında enerji verimliliğine odaklanmanın hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük faydalar sağlayabileceğini gösteriyor. Hedeflenen tasarrufların gerçekleşmesiyle birlikte ülke ekonomisine önemli bir katkı sağlanacak ve karbon emisyonlarının azaltılmasıyla çevreye verilen zarar minimize edilecek. Bu proje, sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşmada önemli bir adım olarak değerlendirilebilir.