Land Rover Defender 2019'da modern bir 4×4 olarak geri döndü ve sonunda V8 ünitesini aldı. Yeni Defender V8 modeli hem 90 hem de 110 gövde tasarımları ile tercih edilebiliyor. Yeni Defender V8'in kaputunun altında süper şarjlı 5.0 litrelik bir V8 ünitesi bulunuyor. 518 beygir güç ve 625 Nm tork üreten motor, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleği de çalıştırır. Defender V8 90 versiyonu 0-100 km / s hızlanmayı 5,2 saniyede tamamlıyor ve maksimum 240 km / s hıza ulaşabiliyor. Söz konusu versiyonun yakıt tüketimi ve emisyon verileri sırasıyla 14,5 lt / 100 km ve 327 g / km olarak paylaşıldı. Ayrıca firmanın genel olarak opsiyon listesinde tuttuğu elektronik aktif arka diferansiyel de bu versiyonda standart özelliklere eklenmiştir. Terrain Response sistemine eklenen modele özgü 'Dinamik' seçeneği, daha keskin gaz kelebeği tepkisi sağlar ve süspansiyon için özel ayarlar içerir. Özel rozetler, dört egzoz çıkışı, 22 inçlik alaşım jantlardan görülebilen Xenon Blue fren kaliperleri bunlara örnektir. İç mekanda koltuklarda özel deri döşeme, Alcantara kaplı direksiyon simidi ve mat krom vites değiştirme kanatçıkları dikkat çekiyor. Ayrıca 11.4 inçlik Pivi Pro multimedya ekranının V8 motoru ile gelen yenilikler arasında yer aldığını söylemek de mümkün. Seçenek olarak sunulan bu kavisli ekranın standart ekrana göre yüzde 60 daha büyük olduğu belirtiliyor.
Yeni Defender V8 90'ın İngiltere'de başlangıç fiyatı 98.505 lira olarak açıklanırken, bu rakam Defender V8 110 için 101.150 lira olarak açıklandı. Şu anda ülkemizde 2.0 P300 motorla satılan Defender'ın başlangıç fiyatı 1 milyon 605 bin TL.