İlgili Makaleler
D segmentinin satış şampiyonu, ülkemizdeki otomobil tutkunlarının gözdesi ve Volkswagen'in vazgeçilmez parçası Passat'ın değişimini ve tarihçesini konuştuk.
Volkswagen'in en önemli modellerinden biri olan Passat, 1973 yılından bu yana 8 nesli ile otomobil tutkunlarının gözdesi olmaya devam ediyor.
Passat, 2015 yılında dünyanın en büyük otomobil fuarlarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk kez "Yılın Otomobili" ödülünü kazandı. Tarihine daha yakından bakalım.
Dünden bugüne Passat modelleri
Birinci nesil Passat:Passat B1
20. Yüzyılın son çeyreğine girene kadar kısa bir süre ile Alman devi Volkswagen arayışına girdi. Otomobil sektöründe o dönemin en çok tercih edilen araçları D segmenti araçlar oldu. Bu durumu lehine çevirmek isteyen Volkswagen, 1973 yılında ilk nesil Passat'ı piyasaya sürdü. 70'li yıllarda Passat B1'in muadili ve rakibi olan Audi'nin efsanevi sedan modeli otomobil severler tarafından çok beğenildi. Volkswagen, böylesine güçlü bir rakibe sahip olmasına rağmen, Passat B1'i çok sayıda satmayı başardı. Birinci nesil Passat'tan önce dört silindirli 1.3 litre 55 beygir güç ve 1.5 litre 75-85 beygir benzinli motor seçenekleri sunuldu. 1975'te 1.5 litrelik motor 1.6 litre ile değiştirildi ve 78'e ilk kez 50 hp dizel dahil edildi. 1976 yılında 1.6 litrelik motorun enjeksiyon versiyonu da ürün yelpazesine eklendi. Dört ileri manuel ve üç vitesli otomatik şanzıman seçeneklerine sahip Passat B1 modelinde, önde McPherson ve arkada aks süspansiyon sistemi kullanıldı.
Passat artık daha geniş:Passat B2
1981'de piyasaya sürülen ikinci versiyon, ilk versiyondan daha geniş ve 20 inç daha uzundur. Böylece, Passat bundan böyle genişletilmiş aile aracı ünvanını kazandı. En göze çarpan özellik olan dikdörtgen farlar, Passat'ın bu versiyonunu nostaljik yapan detaylardan biriydi. Volkswagen, 2. nesil ile Passat'a yeni varyantlar getirdi. Passat artık hem sedan, hatchack hem de station wagon seçeneklerinde mevcuttu. Passat B2, 1986'da ufak bir makyaj yaptı ve yoluna devam etti. Bu makyajla tüm passat modelleri aynı cepheye sahipti.
Motor seçenekleri ilk nesilden daha fazlaydı. 5 silindirli 2.0 litrelik benzinli, 1.9 litrelik benzinli ve dizel motora ek olarak önceki neslin tüm motor seçenekleri de ürün yelpazesinde mevcuttu. 2.0 litrelik GLS 115 beygir gücüne sahipti ve Volkswagen'in 4 tekerlekten çekiş sistemi olan "syncro" tarafından çalıştırıldı.
Izgarasız Passat:Passat B3
Üçüncü nesil Passat; Avrupa'da 1988'de, Kuzey Amerika'da 1990'da ve Güney Amerika'da 1995'te piyasaya çıktı. Yuvarlak hatları, kutulu emsallerine kıyasla devrim niteliğindeydi. Önde radyatör bulunmaması geçmişte ihmal edilen Volkswagen Type4 gibi arkadan motorlu modelleri anımsatsa da bu aslında neslin getirdiği modern duruş yaklaşımından kaynaklanıyordu.
Passat B3'ü önceki nesillerden ayıran en önemli özellik şüphesiz ileri teknolojiydi. Passat B3; Halojen farlar, otomatik klima, arka kapılardaki çocuk kilidi, koltuk ısıtması, hız sabitleyici, sürücü ve yolcu hava yastığı, elektronik diferansiyel kilidi ve ABS, 1988'de piyasada bulunabilen özelliklerden birkaçıdır.
İlk TDI motorlu Passat. :Passat B4
4. nesil Passat, dış tasarım açısından 3. nesil ile çok benzerdi. Bununla birlikte, Passat B4'ün pencereler hariç tüm tasarımı yeniydi. En büyük yenilik, diğer tüm Volkswagen modellerinde olduğu gibi ızgaranın geri dönüşüydü. Volkswagen, dünyada seri üretilen ilk turbo dizel motorlardan biri olan TDI motorun kullanıldığı Passat B4 ile yüksek performans ve verimlilik için çaba gösterdi. 90 beygir güç üreten ve 210 Nm tork üreten bir motorla çalışan Passat B4'ün yakıt tüketimi 5,2lt / 100 km'dir.
Serinin efsanesi:Passat B5
Passat B5'in Passat ailesi için çok değerli olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Şu anda bu makaleyi okurken bile etrafınızda 5. nesil Passat'ı görmek mümkün. Çünkü Passat B5, Passat'ın en çok satılan kuşaklarından biridir.
1996 yılında yeni nesil Volkswagen'e ilham veren yepyeni bir tasarım ve teknikle yeni bir dönemin başlangıcıydı. Muadillerinde olduğu gibi köşeli bir tasarıma sahip olmayan Passat B5, aksine yuvarlatılmış hatlara sahip, bu farkla da dikkat çeken bir model haline geldi. Son derece profesyonel işçilikle taçlandırılmış kaliteli malzemenin sonucu. Tüm bunlara rağmen Passat B5, 2001 yılında yapıldı ve Passat B5.5 olarak adlandırıldı. Passat B5.5, 4.0 litre sekiz silindirli motoru ve zengin donanım seçenekleriyle adından söz ettirmeyi başardı.
Sağlam nesil:Passat B6
6. nesil Passat 2003 yılında otomobil severlerle buluştu ve üretimi 2011 yılına kadar devam etti. 8 yıldır üretilen bu modelin kullanıcıları tarafından çok sevildiğini söylememize gerek yok. Passat B6, önceki nesillere göre 85 kilogram daha hafif olmasıyla daha aerodinamik bir yapıya kavuştu; yeni nesil motorları ise yüzde 20 daha fazla yakıt tasarrufu yaptı. Volkswagen'in gücü her noktaya eşit ve dinamik olarak dağıtan 4×4 sürüş sistemi 4MOTION ve yüksek performansın yanı sıra düşük yakıt tüketimi sağlayan çift debriyajlı DSG şanzıman otomobilin çarpıcı teknik özellikleri arasında yer alıyor.
Aynı zamanda Passat B6, Avrupa'da en talepkar olanıdır. 2010-2014 yılları arasında üretilen Passat B7, dış tasarımda 6. nesil Passat'ın altyapısını kullanıyordu ancak günün yenilikçisiydi. 122, 160, 211 hp benzinli ve 105, 140, 170 hp dizel seçenekleriyle 7. nesil Passat, o zamanki segmentindeki performans araçları arasında yer aldı.
Keskin çizgilere sahip Passat:Passat B8
Alman devi Volkswagen, şu anda Passat'ın 8. nesli olan B8'i üretmeye devam ediyor. 2014 yılında üretilen bu versiyonun hem tasarım yenilikleri hem de teknik gelişmeleri büyük ilgi topladı ve otomobil severler tarafından beğenildi.
Aile aracı rolü ile yönetici sınıfı araç rolünü de üstlenen Passat, sürücünün sağlık sorunları olması durumunda kontrolü devralan Acil Sürüş Asistanı Yarı Otomatik Park Sistemi. Otonom Hız Sabitleyici sistemi ve yaya izleme özelliğine sahip çarpışma önleme sistemi gibi ileri teknolojiler ile kullanıcıya lüks bir araç kullanıyormuş hissi vermeyi hedefliyor.
Dış tasarımda diğer nesillere göre daha keskin hatlara sahip olan Passat B8, ızgaralarda ve kapı altlarında bulunuyor. Krom çıtalar, led farlar, dikdörtgen sis farları gibi detaylar bu araca tasarımda şık bir görünüm kazandırıyor.
Halen ülkemizde 1.5 litre benzinli 150 hp, 1.6 litre dizel 120 hp, 2.0 litre dizel 150 hp ve 2.0 litre dizel 240 hp seçenekleri satılmaktadır. 8. nesil Passat'ın güncel fiyatları aşağıdaki gibidir:
Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Gösterim 373.000 TL Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Business 424.300 TL Passat 1.5 TSI ACT 150 PS DSG Elegance 512.000 TL Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSG İzlenim 348.600 TL Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSG Business 456.700 TL Passat 1.6 TDI SCR 120 PS DSG Elegance 554.400 TL Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSG Business 644.100 TL Passat 2.0 TDI SCR 150 PS DSG Elegance 773.400 TL Passat 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSG Elegance 878.900 TL
